Il sistema trielettrico, ovvero batteria, motore di trazione e controller del motore, è il componente principale che determina le prestazioni sportive dei veicoli a energia rinnovabile. Il componente principale del sistema di trazione è l'IGBT (transistor bipolare a gate isolato). Come "CPU" nel settore dell'elettronica di potenza, l'IGBT è riconosciuto a livello internazionale come il prodotto più rappresentativo della rivoluzione elettronica. Più chip IGBT sono integrati e confezionati insieme per formare un modulo IGBT, che offre maggiore potenza e maggiori capacità di dissipazione del calore. Svolge un ruolo e un'influenza estremamente importanti nel campo dei veicoli a energia rinnovabile.
Carman Haas è in grado di fornire una soluzione completa per la saldatura di moduli IGBT. Il sistema di saldatura è composto da laser a fibra, testa di saldatura scanner, controller laser, quadro elettrico, unità di raffreddamento ad acqua e altri moduli funzionali ausiliari. Il laser viene immesso nella testa di saldatura tramite trasmissione in fibra ottica, quindi irradiato sul materiale da saldare. Genera temperature di saldatura estremamente elevate per ottenere la saldatura degli elettrodi del controller IGBT. I principali materiali di lavorazione sono rame, rame argentato, lega di alluminio o acciaio inossidabile, con uno spessore compreso tra 0,5 e 2,0 mm.
1、Regolando il rapporto del percorso ottico e i parametri di processo, è possibile saldare sottili barre di rame senza schizzi (foglio di rame superiore <1 mm)；
2. Dotato di modulo di monitoraggio della potenza per monitorare la stabilità dell'uscita laser in tempo reale.
3、Dotato di sistema LWM/WDD per monitorare online la qualità di saldatura di ogni cordone di saldatura per evitare difetti di lotto causati da guasti;
4、La penetrazione della saldatura è stabile e alta e la fluttuazione della penetrazione <±0,1 mm;
Applicazione di saldatura IGBT su barre di rame spesse (2+4mm /3+3mm).
